By | 2023年7月2日

1994年,英国TKM少年卡丁赛第四名,欧洲A级少年卡丁赛冠军,意大利A级少年卡丁赛冠军。

1995年,意大利ICA高级卡丁赛冠军,世界A级卡丁方程式大奖赛亚军,欧洲A级方程式锦标赛第5名

1998年,英国福特方程式大奖赛冠军(9次分站第一),欧洲福特方程式大奖赛亚军,迈凯轮最佳年轻车手称号。

1999年,英国三级方程式系列赛季军(3次分站第一),澳门三级方程式大奖赛亚军,韩国三级方程式大奖赛亚军。

2000年,正式登陆F1,加入威廉姆斯车队并取得12分,车手排名第8位。

2004年,10次登上领奖台,夺得1次杆位,以85分位列车手总成绩第三,是英美车队夺得年度第二的最大功臣2005年,代表B.A.R车队以37分积分在车手锦标赛上排名第9位。

2005年,2次登上领奖台,以37分位列车手积分榜第9;因为英美车队战车油箱不合格被禁赛两场;7月12日宣布不再想加盟威廉姆斯车队,尽管双方之前已经签订合约;9月21日BAR英美车队宣布巴顿留队,2006年将继续为车队效力;

2006年, 代表Honda Racing F1 Team 车队取得56积分列车手榜第6位。在匈牙利站赢得个人职业生涯首个分站冠军。

汉密尔顿瞄准成为同时代最佳 不会离开迈凯轮2011.03.20

迈凯轮找出赛车问题根源 期待揭幕站创造惊喜2011.03.19

阿隆索:试车不代表一切 绝对不能轻视迈凯轮2011.03.16

迈凯轮试车总结:表现未达期望 赛季开局堪忧2011.03.13

迈凯轮老板遭禁驾半年 闯红灯被扣光驾照积分2011.03.11

违法和不良信息举报电线号互联网药品信息服务资格证书 (粤)—非营业性—2017-0153

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注