By | 2023年7月4日

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到科鲁泽这台车,作为雪佛兰紧凑型车的代表车型,销量远没有当年的科鲁泽强,不得不说,这不明白雪佛兰是怎么想的,把销量车型科鲁兹停产,而23款科鲁兹也和大家见面了,那么这台车到底怎么样?今天咱们就来说说。

23款科鲁泽顶配车型为 1.3T 轻混自动尊享版,指导价10.89万元,定位紧凑型车。外观方面,23款科鲁泽外形有较大变化,黑色中网的张得更大,强化运动感,更有气势,贯穿车头的镀铬饰条提升了不少精致感,大灯比较窄,线条都是平的,让车头视觉效果更宽。下包围的设计很动感。侧面延续原有造型,双腰线凸显灵动感,双色轮圈很时尚,16英寸的尺寸也很和谐并兼顾了经济性和舒适性,尾部扰流板、尾灯熏黑设计,提升运动氛围,尾灯细节也有不错的辨识度,包围有一点点层次。

内饰方面不再是传统的飞翼式布局了,10.25英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表,与中控多媒体触控屏相连接组成双联屏设计,仪表台按6/4比例有一个折线,向驾驶员倾斜,有一定的驾驶氛围,也减少屏幕反光。中控台中央的还配备了旋钮+触摸式的空调控制面板,这样调温度更容易盲操作,副驾乘客控制也避免了去触摸中控屏伸胳膊太远费劲。

配置上,作为顶配车型来说,这台车的表现只能说中规中矩,虽然常用的配置都有给到,但是在这个价位来说,显然不够优秀,不过在安全和操控方面,这台车还是给到了并线辅助,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置,这点还是比较厚道的,其次还配备了AR实景导航、语音识别、手机互联等配置,科技感还是有的,最后,LED的光源、自动头灯、后座出风口这样的配置,也都有给到消费者。

空间上,这台车的车身尺寸为4656*1798*1465,轴距为2640,说实话,这个数据在当前紧凑型轿车市场中并不具备优势,但在同价位的合资品牌车型当中还是不错的。身高1米75的乘客在调整好前排座椅坐进后排,其头部空间约为1拳2指,而腿部空间为2拳4指左右,这个空间表现大家也可以简单做个参考,说不宽裕,但家用似乎也足够了;动力上采用了一台1.3T3缸涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力为163匹,最大扭矩为230牛·米,整车的整备质量是1285kg,车子还是比较轻的,所以马力推重比还是比较可观的。前段加速非常轻快,在红绿灯起步的阶段基本上是不用刻意补油的。而且当时速来到75km/h左右的中段,再加速能力也表现不错,此时变速箱的降挡反馈很是直接干脆。

最后,大李总结一下:关于23款顶配科鲁泽,首先,我说说优点方面,首先就是自动驻车,在这个价位,给到这个配置是真的舒服,其次,其他配置方面也很实用,配置方面是真的好评,外观也是这台车的亮点,非常有年轻时尚,而且运动;而不足之处,首先就是这个3缸发动机了,虽然动力很强,但是3缸毕竟是3缸,懂得都懂,其次,雪佛兰的品牌力是真的不如以前了。总之,这台车在动力、空间、配置等方面的表现来看还是对得起这个定价的,在终端市场也有不错的现金优惠力度,所以总体来看这是一款值得务实家庭所考虑的车型。

如果是你,你会买这台顶配版雪佛兰科鲁泽吗?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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